Groupe Électrogène Diesel Cummins 110 kVA Triphasé – Moteur 6BTAA5.9 et Alternateur Stamford
Groupe Électrogène Diesel Cummins 110 kVA – Triphasé 400 V – Alternateur Stamford
Description du produit
Le groupe électrogène diesel Cummins 110 kVA est une solution professionnelle conçue pour fournir une alimentation électrique fiable et durable pour les applications industrielles, commerciales et résidentielles.
Équipé du moteur Cummins 6BTAA5.9 et de l’alternateur Stamford, il offre une efficacité optimale, une grande stabilité de tension et une faible consommation.
Caractéristiques techniques principales
Puissance
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Puissance en veille (Standby) : 110 kVA / 88 kW
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Puissance principale (Prime) : 100 kVA / 80 kW
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Tension : 380–415 V triphasé
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Fréquence : 50 Hz
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Ampérage : ≈156 A par phase
Moteur Cummins
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Modèle : Cummins 6BTAA5.9-G2
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Type : Diesel 4 temps
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Injection directe
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Régulation électronique
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Vitesse nominale : 1500 tr/min
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Refroidissement liquide
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Configuration : 6 cylindres en ligne
Alternateur Stamford
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Marque : Stamford
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Modèle : UCI274C / UCI224D
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Régulation : AVR
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Excellente stabilité de tension
Panneau de contrôle
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Modèle : PowerCommand 1.2
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Démarrage automatique via ATS
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Surveillance complète du groupe
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Alarmes et protections intégrées
Caractéristiques physiques
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Réservoir carburant : 180 à 200 litres
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Consommation à 75 % : 17–18 L/h
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Dimensions : 3000 × 1080 × 1900 mm
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Poids : 1800–1950 kg
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Niveau sonore : 72–74 dB(A) à 1 m
Équipements inclus
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Chargeur de batterie
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Chauffe-eau moteur
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Silentblocs antivibratoires
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Canopy insonorisé
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Coffret disjoncteur 4 pôles
Applications recommandées
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Alimentation de secours industrielle et commerciale
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Bâtiments résidentiels de grande taille
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Ateliers, usines et exploitations agricoles
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Chantiers et sites isolés nécessitant une alimentation stable
Points forts
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Moteur Cummins performant et économique
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Alternateur Stamford haute fiabilité
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Consommation optimisée
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Maintenance simple
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Faible niveau sonore
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Gestion intelligente via PowerCommand
Livraison
Livraison disponible en France, Belgique, Espagne, Maghreb et Afrique de l’Ouest via nos transporteurs et transitaires partenaires.